4x Injektor Genuine Bosch DTX1073
102 949,65 ALL çmim eksporti, tarifat e importit nuk përfshihen
set me 4 copë
25 736,48 ALL / copë
Disponueshmëria: Në stok në BE
Nëse kontrolli i VIN-it nuk përputhet, do t'ju kontaktojmë.
Porosia minimale: 4 copë – numri i copëve përputhet me numrin e cilindrove të motorit.
Motori ka më shumë cilindra? Copët shtesë mund të shtohen veçmas.
| Kategoria | Injektorë |
|---|---|
| Nënkategoria | Common Rail |
| Prodhuesi | Genuine Bosch |
| Numri i katalogut | DTX1073 |
| Gjendja | E re |
Përputhjen e kontrollojmë sipas numrit OE ose VIN-it.
Përputhshmëria (kontroll sipas VIN-it)
Mjete dhe motorë nga katalogu ynë. Para porosisë krahasoni numrin OE në pjesë. VIN-in e shkruani në porosi. Nëse nuk përputhet me pjesën, ju kontaktojmë dhe biem dakord për ndryshimin e porosisë.
- Citroen: 1.4
- Citroen 8hz: 1.4 naftë 8HZ, 1.4 naftë DV4TD
- Citroen C2: 1.4 naftë 8HRDV4C, 1.5 naftë 8HXDV4TD, 1.6 naftë 8HZDV4TD, 1.4 naftë DV4TD, 1.4 HDI
- Citroen C3: 1.4 naftë 8HRDV4C, 1.4 naftë 8HSDV4TED, 1.5 naftë 8HXDV4TD, 1.6 naftë 8HZDV4TD, 1.4 naftë DV4TD, 1.4 HDI
- Citroen C3 I: 1.4 naftë DV4TD
- Citroen C3 II: 1.4 naftë 8HZ, 1.4 naftë DV4TD
- Citroen C4: 1.4 naftë 8HSDV4TED
- Citroen CFB: 1.4 naftë DV4TD
- Citroen Nemo: 1.4 naftë 8HS, 1.4 naftë DV4TED
- Peugeot 1007: 1.4 naftë DV4TD
- Peugeot 107: 1.4 naftë DV4TD
- Peugeot 206: 1.4 naftë 8HPDV4C, 1.4 naftë DV4TD, 1.4 HDI
- Peugeot 207: 1.4 naftë 8HPDV4C, 1.4 naftë 8HRDV4C, 1.4 naftë 8HSDV4TED, 1.4 naftë 8HXDV4TD, 1.4 naftë 8HZDV4TD, 1.4 HDI
- Peugeot Bipper: 1.4 naftë 8HS, 1.4 naftë DV4TED
- Peugeot CFB: 1.4 naftë DV4TD
- citroen Nemo 1.4 HDI: 1.4 HDI
- citroën C2: 1.4 HDI
- peugeot Bipper 1.4 HDi: 1.4 HDI
Motorët: 8HS, 8HZ, DV4TD, DV4TED, 8HRDV4C, 8HXDV4TD, 8HZDV4TD, 8HSDV4TED, 8HPDV4C
Përshkrimi
4x Injektor Genuine Bosch DTX1073. 4 injektorë. Numri i katalogut DTX1073. Prodhuesi Genuine Bosch, Gjendja e re. Në stok në BE. Doganën, taksën e importit dhe tarifat e zhdoganimit i paguan marrësi; nuk përfshihen në çmim as në tarifën e dërgesës.
Çmimet në ALL. Dërgesë në Shqipëri.
4x Injektor Genuine Bosch DTX1073. Lloji: Common Rail. Prodhuesi: Genuine Bosch. Numri kryesor OE: DTX1073. Gjendja: E re. Set me 4 copë – çmimi është për të gjithë setin; çmimi për 1 copë tregohet gjithashtu. Motorët: Citroen: 1.4; Citroen 8hz: 1.4 naftë 8HZ, 1.4 naftë DV4TD; Citroen C2: 1.4 naftë 8HRDV4C, 1.5 naftë 8HXDV4TD, 1.6 naftë 8HZDV4TD, 1.4 naftë DV4TD, 1.4 HDI; Citroen C3: 1.4 naftë 8HRDV4C, 1.4 naftë 8HSDV4TED, 1.5 naftë 8HXDV4TD, 1.6 naftë 8HZDV4TD, 1.4 naftë DV4TD, 1.4 HDI; Citroen C3 I: 1.4 naftë DV4TD; Citroen C3 II: 1.4 naftë 8HZ, 1.4 naftë DV4TD; Citroen C4: 1.4 naftë 8HSDV4TED; Citroen CFB: 1.4 naftë DV4TD; Citroen Nemo: 1.4 naftë 8HS, 1.4 naftë DV4TED; Peugeot 1007: 1.4 naftë DV4TD; Peugeot 107: 1.4 naftë DV4TD; Peugeot 206: 1.4 naftë 8HPDV4C, 1.4 naftë DV4TD, 1.4 HDI. Dërgesa 3 548,19 ALL, FedEx. Dorëzim brenda 8 ditëve. Garanci 24 muaj (pjesë e re). Kthim brenda 14 ditëve nga marrja.
Pyetjet e shpeshta
Si ta gjej injektorin e duhur?
Mënyra më e shpejtë është numri OE i stampuar te injektori ose i shtypur në etiketën e tij. Mund të kërkoni edhe sipas një numri ndërreferues – hap faqen e produktit me atë numër. VIN-in e shkruani në porosi. Nëse nuk përputhet me pjesën, ju kontaktojmë dhe biem dakord për ndryshimin e porosisë.
Çfarë do të thotë 4x ose 6x në emër?
Numri në fillim të emrit është numri i copëve në set. Çmimi është për të gjithë setin, dhe çmimi për 1 copë tregohet gjithashtu në faqen e produktit. Numri i copëve përputhet me numrin e cilindrove të motorit; copët shtesë mund të shtohen veçmas.
Cili është ndryshimi midis një injektori të ri dhe një të përdorur?
Injektori i ri është një pjesë e papërdorur. Injektori i përdorur është një pjesë origjinale që ka qenë tashmë në shërbim. Gjendja tregohet te çdo produkt, dhe garancia ndryshon: 24 muaj për të rejat dhe 12 muaj për të përdorurat.
Çfarë garancie jepni?
24 muaj për injektorët e rinj dhe 12 muaj për injektorët e përdorur, nga marrja. Ankesën dërgojeni me e-mail te info@iject.eu me numrin e porosisë. Kjo nuk prek të drejtat ligjore të konsumatorit.
Si funksionojnë dërgesa dhe pagesa për Shqipërinë?
Dërgesa 3 548,19 ALL, FedEx. Dorëzim brenda 8 ditëve. Pagesa bëhet paraprakisht me transfertë bankare. Dërgesën e nisim vetëm pasi të jetë evidencuar pagesa. Çmimi i mallit është çmimi i eksportit. TVSH-ja çeke nuk përfshihet. Dogana në importin në Shqipërinë është 2 % (HS 8409.99.00, WTO IDB 2023). E paguan marrësi. Nuk është në çmimin e IJECT dhe as në shumën e dërgesës. Nuk ka një tatim importi të verifikuar për Shqipërinë, prandaj nuk tregohet përqindje. Tatimin e importit që cakton dogana e paguan marrësi. Nuk është në çmimin e IJECT dhe as në shumën e dërgesës. Nuk ka një tarifë të verifikuar zhdoganimi të transportuesit, prandaj shuma nuk tregohet dhe nuk i shtohet porosisë. Nëse transportuesi e kërkon në dorëzim, e paguan marrësi. Mallrat nisen nga magazina në BE. IJECT nuk ka stok në vendin e destinacionit.
A mund t'i kthej mallrat?
Po. Konsumatori mund të tërhiqet nga kontrata brenda 14 ditëve nga marrja nëse pjesa nuk është përdorur dhe është në gjendjen origjinale. Shkruani te info@iject.eu me numrin e porosisë.
Si ta kontrolloj që pjesa i përshtatet mjetit tim?
Krahasoni numrin OE të injektorit tuaj origjinal me numrat e treguar te produkti. Lista e mjeteve dhe motorëve është orientuese. VIN-in e shkruani në porosi. Nëse nuk përputhet me pjesën, ju kontaktojmë dhe biem dakord për ndryshimin e porosisë.
A duhet të kodohen injektorët?
Kërkesat e kodimit ndryshojnë sipas sistemit të menaxhimit të motorit; do t'i precizojmë pasi pjesa të jetë identifikuar. Kodimin e kryen servisi i klientit.