4x Injecteur Genuine Bosch 410141
2 649 660,05 CDF prix à l'exportation, frais d'importation non compris
jeu de 4 pièces
662 415,01 CDF / pce
Disponibilité: En stock dans l'UE
Si le contrôle du VIN ne correspond pas, nous vous contacterons.
Commande minimum : 4 pièces – le nombre de pièces correspond au nombre de cylindres du moteur.
Le moteur a plus de cylindres ? Vous pouvez ajouter des pièces à l’unité.
| Catégorie | Injecteurs |
|---|---|
| Sous-catégorie | Common Rail |
| Fabricant | Genuine Bosch |
| Numéro de pièce | 410141 |
| État | Neuf |
Nous vérifions la correspondance avec le numéro OE ou le VIN.
Compatibilité (à vérifier avec le VIN)
Véhicules et moteurs issus de notre catalogue. Avant de commander, comparez le numéro OE sur la pièce. Vous saisissez le VIN dans la commande. S'il ne correspond pas à la pièce, nous vous contactons et convenons d'une modification de la commande.
- Nissan Interstar
- Nissan NV400: 2.3 diesel 74 kW M9T710
- Opel: 2.2 diesel G9U650, 2.3 diesel G9U724, 2.2 diesel G9U750, 2.3 diesel G9U754
- Opel Movano: 2.2 diesel G9U720, 2,3 74 kW M9T710
- Renault: 2.0 diesel G9U650, 2.3 diesel G9U720
- Renault Master
- Renault Master II
- Renault Master III: 2.3 diesel 74 kW M9T710
- Renault Talisman: 2.0 diesel G9U754
- nissan Interstar 2.5 dCi: 2.5 DCI
- opel MOVANO B Kasten: 2.3 diesel 74 kW M9T710
- opel MOVANO B Pritsche/Fahrgestell: 2.3 diesel 74 kW M9T710
Motorisations: 102A, ECC99, M9T710, G9U650, G9U724, G9U750, G9U754, G9U720
Description
4x Injecteur Genuine Bosch 410141. 4 injecteurs. Numéro de pièce 410141. Fabricant Genuine Bosch, État neuf. En stock dans l'UE. Les droits de douane, la TVA à l'importation et les frais de dédouanement sont à la charge du destinataire et ne sont inclus ni dans le prix ni dans les frais de port.
Prix en CDF. Livraison : RD Congo.
4x Injecteur Genuine Bosch 410141. Type: Common Rail. Fabricant: Genuine Bosch. Numéro OE principal: 410141. État: Neuf. Jeu de 4 pièces – le prix s'entend pour le jeu complet ; le prix d'une pièce est aussi indiqué. Motorisations: Nissan Interstar; Nissan NV400: 2.3 diesel 74 kW M9T710; Opel: 2.2 diesel G9U650, 2.3 diesel G9U724, 2.2 diesel G9U750, 2.3 diesel G9U754; Opel Movano: 2.2 diesel G9U720, 2,3 74 kW M9T710; Renault: 2.0 diesel G9U650, 2.3 diesel G9U720; Renault Master; Renault Master II; Renault Master III: 2.3 diesel 74 kW M9T710; Renault Talisman: 2.0 diesel G9U754; nissan Interstar 2.5 dCi: 2.5 DCI; opel MOVANO B Kasten: 2.3 diesel 74 kW M9T710; opel MOVANO B Pritsche/Fahrgestell: 2.3 diesel 74 kW M9T710. Livraison 257 947,46 CDF, FedEx Priority. Livraison sous 10 jours. Garantie 24 mois (pièce neuve). Retour sous 14 jours après réception.
Questions fréquentes
Comment trouver le bon injecteur ?
Le plus rapide est le numéro OE gravé sur l'injecteur ou indiqué sur son étiquette. Vous pouvez aussi chercher par numéro de correspondance : il ouvre la fiche avec ce numéro. Vous saisissez le VIN dans la commande. S'il ne correspond pas à la pièce, nous vous contactons et convenons d'une modification de la commande.
Que signifie 4x ou 6x dans le nom ?
Le chiffre au début du nom indique le nombre de pièces du jeu. Le prix s'entend pour le jeu complet, et le prix d'une pièce est également indiqué sur la fiche. Le nombre de pièces correspond au nombre de cylindres du moteur ; des pièces supplémentaires peuvent être ajoutées à l'unité.
Quelle différence entre un injecteur neuf et un injecteur d'occasion ?
Un injecteur neuf est une pièce jamais utilisée. Un injecteur d'occasion est une pièce d'origine qui a déjà servi. L'état est indiqué sur chaque produit et la garantie diffère : 24 mois pour le neuf, 12 mois pour l'occasion.
Quelle garantie offrez-vous ?
24 mois sur les injecteurs neufs et 12 mois sur les injecteurs d'occasion, à compter de la réception. Toute réclamation se fait par e-mail à info@iject.eu avec le numéro de commande. Les droits légaux du consommateur ne sont pas affectés.
Comment fonctionnent la livraison et le paiement pour Congo-Kinshasa ?
Livraison 257 947,46 CDF, FedEx Priority. Livraison sous 10 jours. Le paiement se fait par virement bancaire d'avance. L'envoi part uniquement après réception du paiement. Le prix des marchandises est le prix à l'exportation. La TVA tchèque n'est pas incluse. Le droit de douane à l'importation vers Congo-Kinshasa est de 5 % (HS 8409.99.00, WTO IDB 2019). Le destinataire le paie. Il n'est ni dans le prix IJECT ni dans le montant de la livraison. Aucun taux de taxe à l'importation vérifié pour Congo-Kinshasa n'est enregistré, donc aucun pourcentage n'est indiqué. Une taxe à l'importation fixée par la douane est payée par le destinataire. Elle n'est ni dans le prix IJECT ni dans le montant de la livraison. Aucun frais de dédouanement vérifié du transporteur n'est enregistré, donc aucun montant n'est indiqué et aucun n'est ajouté à la commande. Si le transporteur en facture à la livraison, le destinataire les lui paie. Les marchandises partent de l'entrepôt dans l'UE. IJECT n'a pas de stock dans le pays de destination.
Puis-je retourner la marchandise ?
Oui. Le consommateur peut se rétracter dans les 14 jours suivant la réception si la pièce n'a pas été utilisée et se trouve dans son état d'origine. Écrivez à info@iject.eu en indiquant le numéro de commande.
Comment vérifier que la pièce convient à mon véhicule ?
Comparez le numéro OE de votre injecteur d'origine avec les numéros indiqués sur le produit. La liste des véhicules et moteurs est donnée à titre indicatif. Vous saisissez le VIN dans la commande. S'il ne correspond pas à la pièce, nous vous contactons et convenons d'une modification de la commande.
Faut-il coder les injecteurs ?
Les exigences de codage varient selon la gestion moteur ; nous les précisons après identification de la pièce. Le codage est assuré par l'atelier du client.