4x Inyector Genuine Bosch 0445110256
603 642 CLP precio de exportación, gastos de importación no incluidos
juego de 4 uds.
150 899 CLP / ud.
Disponibilidad: En stock en la UE
Si la comprobación del VIN no coincide, nos pondremos en contacto con usted.
Pedido mínimo: 4 uds. – el número de piezas corresponde al número de cilindros del motor.
¿El motor tiene más cilindros? Puede añadir unidades adicionales por separado.
| Categoría | Inyectores |
|---|---|
| Subcategoría | Common Rail |
| Fabricante | Genuine Bosch |
| Número de pieza | 0445110256 |
| Estado | Nuevo |
Comprobamos la correspondencia con el número OE o el VIN.
Compatibilidad (compruébela con el VIN)
Vehículos y motores de nuestro catálogo. Antes de pedir, compare el número OE de la pieza. El VIN se escribe en el pedido. Si no coincide con la pieza, nos pondremos en contacto y acordaremos un cambio del pedido.
- Hyundai: 3.0 diésel D3FA, 2.5 diésel D4FB
- Hyundai Accent III
- Hyundai Elantra IV
- Hyundai Getz: 1.5 diésel D4FA
- Hyundai I10 I
- Hyundai I30
- Hyundai Matrix
- Kia Ceed
- Kia Cerato I
- Kia Picanto I
- Kia Pro Ceed
- Kia RIO II
Motorizaciones: 11LU, 15LU, 16LU, 16LU2, 6LU, CRDI, D4FAG, D4FAL, D4FBL, TDI, VGT, D3FA, D4FB, D4FA
Descripción
4x Inyector Genuine Bosch 0445110256. 4 inyectores. Número de pieza 0445110256. Fabricante Genuine Bosch, Estado nuevo. En stock en la UE. Los aranceles, el IVA de importación y los gastos de despacho los paga el destinatario y no están incluidos en el precio ni en el envío.
Precios en CLP. Entrega a Chile.
4x Inyector Genuine Bosch 0445110256. Tipo: Common Rail. Fabricante: Genuine Bosch. Número OE principal: 0445110256. Estado: Nuevo. Juego de 4 uds. – el precio es por el juego completo; también se indica el precio por unidad. Motorizaciones: Hyundai: 3.0 diésel D3FA, 2.5 diésel D4FB; Hyundai Accent III; Hyundai Elantra IV; Hyundai Getz: 1.5 diésel D4FA; Hyundai I10 I; Hyundai I30; Hyundai Matrix; Kia Ceed; Kia Cerato I; Kia Picanto I; Kia Pro Ceed; Kia RIO II. Envío 66 013 CLP, FedEx Economy. Entrega en 11 días. Garantía de 24 meses (pieza nueva). Devolución en 14 días desde la recepción.
Preguntas frecuentes
¿Cómo encuentro el inyector correcto?
Lo más rápido es el número OE grabado en el inyector o indicado en su etiqueta. También puede buscar por un número de referencia cruzada: abre la ficha con ese número. El VIN se escribe en el pedido. Si no coincide con la pieza, nos pondremos en contacto y acordaremos un cambio del pedido.
¿Qué significa 4x o 6x en el nombre?
El número al inicio del nombre es la cantidad de unidades del juego. El precio es por el juego completo y en la ficha también figura el precio por unidad. La cantidad corresponde al número de cilindros del motor; se pueden añadir unidades sueltas.
¿Qué diferencia hay entre un inyector nuevo y uno usado?
Un inyector nuevo es una pieza sin usar. Un inyector usado es una pieza original que ya ha estado en servicio. El estado se indica en cada producto y la garantía es distinta: 24 meses para nuevos y 12 meses para usados.
¿Qué garantía ofrecen?
24 meses en inyectores nuevos y 12 meses en usados, desde la recepción. Las reclamaciones se envían por correo a info@iject.eu con el número de pedido. Los derechos legales del consumidor no se ven afectados.
¿Cómo funcionan el envío y el pago en la UE?
Envío 66 013 CLP, FedEx Economy. Entrega en 11 días. El pago se hace por transferencia bancaria por adelantado. El envío se realiza solo tras recibir el pago.
¿Puedo devolver la mercancía?
Sí. El consumidor puede desistir del contrato en un plazo de 14 días desde la recepción si la pieza no se ha usado y está en su estado original. Escriba a info@iject.eu con el número de pedido.
¿Cómo compruebo que la pieza sirve para mi vehículo?
Compare el número OE de su inyector original con los números indicados en el producto. La lista de vehículos y motores es orientativa. El VIN se escribe en el pedido. Si no coincide con la pieza, nos pondremos en contacto y acordaremos un cambio del pedido.
¿Hay que codificar los inyectores?
Los requisitos de codificación varían según la gestión del motor; los precisaremos tras identificar la pieza. La codificación la realiza el taller del cliente.