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4x Injetor usado Genuine Bosch 059130090EB

67 032,97 CVE preço de exportação, encargos de importação não incluídos

conjunto de 4 un.

16 759,37 CVE / un.

Disponibilidade: Em stock na UE

Paga à IJECT s.r.o.
Mercadorias (preço de exportação)16 759,37 CVE
Envio — FedEx, entrega em 12 dias11 017,44 CVE
Total a pagar à IJECT s.r.o.27 776,82 CVE

Paga à IJECT s.r.o. por transferência bancária para a conta EUR na Moneta. O montante indicado em CVE é convertido à taxa de referência do BCE de 06 de novembro de 2026. A expedição parte só após a receção do pagamento.

Paga no destino na importação
HS 8409.99.0000
Direito aduaneiro 5 %1 390,20 CVE

Método (Cabo Verde): direito sobre o valor CIF (mercadorias + envio).

Envio 11 017,44 CVE, FedEx. Entrega em 12 dias.

Se a verificação do VIN não corresponder, entraremos em contacto consigo.

Encomenda mínima: 4 un. – o número de peças corresponde ao número de cilindros do motor.

O motor tem mais cilindros? Pode comprar unidades adicionais avulsas.

CategoriaInjetores
SubcategoriaCommon Rail
FabricanteGenuine Bosch
Número de peça059130090EB
EstadoUsado

Verificamos a correspondência pelo número OE ou pelo VIN.

Compatibilidade (confirme pelo VIN)

Veículos e motores do nosso catálogo. Antes de encomendar, compare o número OE da peça. O VIN introduz-se na encomenda. Se não corresponder à peça, contactamo-lo e combinamos uma alteração da encomenda.

  • Audi A4: 3.0 TDI DCPC, 3.0 TDI DCPE, 3.0 gasóleo DMGA
  • Audi A5: 3.0 gasóleo DCPC, 3.0 gasóleo DCPE
  • Audi A6: 3.0 TDI DDVB, 3.0 TDI DDVE, 3.0 gasóleo DEWA, 3.0 TDI DMGA
  • Audi A7: 3.0 gasóleo DDVB, 3.0 gasóleo DDVE, 3.0 gasóleo DMGA
  • Audi A8: 3.0 TDI DDVC, 3.0 TDI DMGK
  • Audi Q5: 3.0 TDI, 3.0 gasóleo DCPC, 3.0 gasóleo DMGA
  • Audi Q7: 3.0 gasóleo DHXA, 3.0 TDI DHXC
  • Audi Q8: 3.0 TDI DHXA, 3.0 gasóleo DHXC, 3.0 TDI DPXA, 3.0 TDI DPXB
  • Audi S6: 3.0 TDI DEWA
  • Audi S7: 3.0 gasóleo DEWA
  • audi A4 B9: 3.0 gasóleo DCPE
  • audi A4 B9 Avant: 3.0 gasóleo DCPE
  • audi A6 C8 Avant: 3.0 gasóleo DDVB, 3.0 gasóleo DDVE
  • audi Q7 Van: 3.0 gasóleo DHXC

Motorizações: DDVF, DCPC, DCPE, DMGA, DDVB, DDVE, DEWA, DDVC, DMGK, DHXA, DHXC, DPXA, DPXB

Descrição

4x Injetor usado Genuine Bosch 059130090EB. Número de peça 059130090EB. Fabricante Genuine Bosch, Estado Usado. Em stock na UE. Os direitos aduaneiros, o imposto de importação e as taxas de desembaraço são pagos pelo destinatário e não estão incluídos no preço nem no envio.

Preços em CVE. Entrega em Cabo Verde.

4x Injetor usado Genuine Bosch 059130090EB. Tipo: Common Rail. Fabricante: Genuine Bosch. Número OE principal: 059130090EB. Estado: Usado. Conjunto de 4 un. – o preço é do conjunto completo; também é indicado o preço por unidade. Motorizações: Audi A4: 3.0 TDI DCPC, 3.0 TDI DCPE, 3.0 gasóleo DMGA; Audi A5: 3.0 gasóleo DCPC, 3.0 gasóleo DCPE; Audi A6: 3.0 TDI DDVB, 3.0 TDI DDVE, 3.0 gasóleo DEWA, 3.0 TDI DMGA; Audi A7: 3.0 gasóleo DDVB, 3.0 gasóleo DDVE, 3.0 gasóleo DMGA; Audi A8: 3.0 TDI DDVC, 3.0 TDI DMGK; Audi Q5: 3.0 TDI, 3.0 gasóleo DCPC, 3.0 gasóleo DMGA; Audi Q7: 3.0 gasóleo DHXA, 3.0 TDI DHXC; Audi Q8: 3.0 TDI DHXA, 3.0 gasóleo DHXC, 3.0 TDI DPXA, 3.0 TDI DPXB; Audi S6: 3.0 TDI DEWA; Audi S7: 3.0 gasóleo DEWA; audi A4 B9: 3.0 gasóleo DCPE; audi A4 B9 Avant: 3.0 gasóleo DCPE. Envio 11 017,44 CVE, FedEx. Entrega em 12 dias. Garantia de 12 meses (peça usada). Devolução no prazo de 14 dias após a receção.

Perguntas frequentes

Como encontro o injetor certo?

O mais rápido é o número OE gravado no injetor ou indicado na sua etiqueta. Também pode pesquisar por um número de referência cruzada – abre a página do produto com esse número. O VIN introduz-se na encomenda. Se não corresponder à peça, contactamo-lo e combinamos uma alteração da encomenda.

O que significa 4x ou 6x no nome?

O número no início do nome é a quantidade de unidades do conjunto. O preço é do conjunto completo e na página do produto também aparece o preço por unidade. A quantidade corresponde ao número de cilindros do motor; podem ser adicionadas unidades avulsas.

Qual é a diferença entre um injetor novo e um usado?

Um injetor novo é uma peça sem uso. Um injetor usado é uma peça original que já esteve em serviço. O estado é indicado em cada produto e a garantia é diferente: 24 meses para novos e 12 meses para usados.

Que garantia oferecem?

24 meses em injetores novos e 12 meses em usados, a contar da receção. A reclamação é feita por e-mail para info@iject.eu com o número da encomenda. Os direitos legais do consumidor não são afetados.

Como funcionam o envio e o pagamento para Cabo Verde?

Envio 11 017,44 CVE, FedEx. Entrega em 12 dias. O pagamento é por transferência bancária antecipada. Enviamos a encomenda só depois de o pagamento estar registado. O preço da mercadoria é o preço de exportação. O IVA checo não está incluído. O direito aduaneiro na importação para Cabo Verde é de 5 % (HS 8409.99.0000, WTO IDB 2023). O destinatário paga-o. Não está no preço IJECT nem no valor do envio. Não há um imposto de importação verificado para Cabo Verde nos dados, por isso não se mostra uma percentagem. O imposto de importação que a alfândega fixar é pago pelo destinatário. Não está no preço IJECT nem no valor do envio. Não há uma taxa de desalfandegamento verificada do transportador, por isso não se mostra um valor e nenhum é acrescentado à encomenda. Se o transportador a cobrar na entrega, o destinatário paga-a ao transportador. A mercadoria sai do armazém na UE. A IJECT não tem stock no país de destino.

Posso devolver a mercadoria?

Sim. O consumidor pode resolver o contrato no prazo de 14 dias após a receção, se a peça não tiver sido usada e estiver no estado original. Escreva para info@iject.eu com o número da encomenda.

Como confirmo que a peça serve no meu veículo?

Compare o número OE do seu injetor original com os números indicados no produto. A lista de veículos e motores é indicativa. O VIN introduz-se na encomenda. Se não corresponder à peça, contactamo-lo e combinamos uma alteração da encomenda.

Os injetores têm de ser codificados?

Os requisitos de codificação variam consoante a gestão do motor; especificamo-los após a identificação da peça. A codificação fica a cargo da oficina do cliente.

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