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4x Inyector Genuine Bosch R1590063

51 478,95 DOP precio de exportación, gastos de importación no incluidos

juego de 4 uds.

12 870,43 DOP / ud.

Disponibilidad: En stock en la UE

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Mercancías (precio de exportación)12 870,43 DOP
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Total a pagar a IJECT s.r.o.16 910,05 DOP

Paga a IJECT s.r.o. El importe indicado en DOP se convierte al tipo de referencia del BCE del 06 de noviembre de 2026. El envío se realiza solo tras recibir el pago.

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Método (República Dominicana): arancel sobre el valor CIF (mercancías + envío).

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Si la comprobación del VIN no coincide, nos pondremos en contacto con usted.

One of the two is enough.

Pedido mínimo: 4 uds. – el número de piezas corresponde al número de cilindros del motor.

¿El motor tiene más cilindros? Puede añadir unidades adicionales por separado.

CategoríaInyectores
SubcategoríaCommon Rail
FabricanteGenuine Bosch
Número de piezaR1590063
EstadoNuevo

Comprobamos la correspondencia con el número OE o el VIN.

Compatibilidad (compruébela con el VIN)

Vehículos y motores de nuestro catálogo. Antes de pedir, compare el número OE de la pieza. El VIN se escribe en el pedido. Si no coincide con la pieza, nos pondremos en contacto y acordaremos un cambio del pedido.

  • Alfa Romeo Mito: 1.2 diésel código motor 199A3000, 1.2 diésel código motor 199B4000
  • Fiat 500
  • Fiat 500C
  • Fiat 500L: 1.2 diésel código motor 199B4000
  • Fiat Doblo: 1.2 diésel código motor 223A9000
  • Fiat Fiorino
  • Fiat Panda: 1.2 diésel código motor 169A1000, 1,3 MultiJet 51 kW código motor 188A8000, 1.2 diésel código motor 199A9000
  • Fiat Punto: 1,2 51 kW código motor 188A9000, 1.2 diésel código motor 199A2000, 1.2 diésel código motor 199A3000
  • Ford KA
  • Lancia Musa
  • Lancia Ypsilon
  • Opel: 1.2 diésel código motor A13DTC, 1.3 diésel código motor Y13DT, 1.2 diésel código motor Z13DTH
  • Opel Agila
  • Opel Astra
  • Opel Combo
  • Opel Corsa: 1,2 59 kW código motor Z13DT, 1.2 diésel código motor Z13DTJ
  • Suzuki Ignis II
  • Suzuki Swift III
  • Suzuki Wagon R

código motor: 199B2000, BAAA, EURO4, EURO5, M10, M15, M20, M40, M71, M72, M73, TURBO, 199A3000, 199B4000, 223A9000, 169A1000, 188A8000, 199A9000, 188A9000, 199A2000, A13DTC, Y13DT, Z13DTH, Z13DT, Z13DTJ

Descripción

4x Inyector Genuine Bosch R1590063. 4 inyectores. Número de pieza R1590063. Fabricante Genuine Bosch, Estado nuevo. En stock en la UE. Los aranceles, el IVA de importación y los gastos de despacho los paga el destinatario y no están incluidos en el precio ni en el envío.

Precios en DOP. Entrega a la República Dominicana.

4x Inyector Genuine Bosch R1590063. Tipo: Common Rail. Fabricante: Genuine Bosch. Número OE principal: R1590063. Estado: Nuevo. Juego de 4 uds. – el precio es por el juego completo; también se indica el precio por unidad. Motorizaciones: Alfa Romeo Mito: 1.2 diésel código motor 199A3000, 1.2 diésel código motor 199B4000; Fiat 500; Fiat 500C; Fiat 500L: 1.2 diésel código motor 199B4000; Fiat Doblo: 1.2 diésel código motor 223A9000; Fiat Fiorino; Fiat Panda: 1.2 diésel código motor 169A1000, 1,3 MultiJet 51 kW código motor 188A8000, 1.2 diésel código motor 199A9000; Fiat Punto: 1,2 51 kW código motor 188A9000, 1.2 diésel código motor 199A2000, 1.2 diésel código motor 199A3000; Ford KA; Lancia Musa; Lancia Ypsilon; Opel: 1.2 diésel código motor A13DTC, 1.3 diésel código motor Y13DT, 1.2 diésel código motor Z13DTH. Envío 4 039,62 DOP, FedEx. Entrega en 11 días. Garantía de 24 meses (pieza nueva). Devolución en 14 días desde la recepción.

Preguntas frecuentes

¿Cómo encuentro el inyector correcto?

Lo más rápido es el número OE grabado en el inyector o indicado en su etiqueta. También puede buscar por un número de referencia cruzada: abre la ficha con ese número. El VIN se escribe en el pedido. Si no coincide con la pieza, nos pondremos en contacto y acordaremos un cambio del pedido.

¿Qué significa 4x o 6x en el nombre?

El número al inicio del nombre es la cantidad de unidades del juego. El precio es por el juego completo y en la ficha también figura el precio por unidad. La cantidad corresponde al número de cilindros del motor; se pueden añadir unidades sueltas.

¿Qué diferencia hay entre un inyector nuevo y uno usado?

Un inyector nuevo es una pieza sin usar. Un inyector usado es una pieza original que ya ha estado en servicio. El estado se indica en cada producto y la garantía es distinta: 24 meses para nuevos y 12 meses para usados.

¿Qué garantía ofrecen?

24 meses en inyectores nuevos y 12 meses en usados, desde la recepción. Las reclamaciones se envían por correo a info@iject.eu con el número de pedido. Los derechos legales del consumidor no se ven afectados.

¿Cómo funcionan el envío y el pago para la República Dominicana?

Envío 4 039,62 DOP, FedEx. Entrega en 11 días. El pago se hace por transferencia bancaria por adelantado. El envío se realiza solo tras recibir el pago. El precio de la mercancía es el precio de exportación. El IVA checo no está incluido. No hay arancel sobre HS 8409.99.20, WTO IDB 2021 en la importación a la República Dominicana. No hay un impuesto de importación verificado para la República Dominicana, por eso no se muestra un porcentaje. El impuesto de importación que fije la aduana lo paga el destinatario. No está en el precio IJECT ni en el importe del envío. No hay una tasa de despacho verificada del transportista, así que no se muestra un importe y no se añade al pedido. Si el transportista la cobra en la entrega, la paga el destinatario al transportista. La mercancía sale del almacén en la UE. IJECT no tiene stock en el país de destino.

¿Puedo devolver la mercancía?

Sí. El consumidor puede desistir del contrato en un plazo de 14 días desde la recepción si la pieza no se ha usado y está en su estado original. Escriba a info@iject.eu con el número de pedido.

¿Cómo compruebo que la pieza sirve para mi vehículo?

Compare el número OE de su inyector original con los números indicados en el producto. La lista de vehículos y motores es orientativa. El VIN se escribe en el pedido. Si no coincide con la pieza, nos pondremos en contacto y acordaremos un cambio del pedido.

¿Hay que codificar los inyectores?

Los requisitos de codificación varían según la gestión del motor; los precisaremos tras identificar la pieza. La codificación la realiza el taller del cliente.

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