4x Injektor bekas Genuine Delphi B02601D
5 479 234 IDR harga ekspor, biaya impor tidak termasuk
set 4 pcs
1 369 394 IDR / pcs
Ketersediaan: Stok di UE
Jika pemeriksaan VIN tidak cocok, kami akan menghubungi Anda.
Pesanan minimum: 4 pcs – jumlah buah sesuai jumlah silinder mesin.
Mesin punya lebih banyak silinder? Buah tambahan dapat ditambahkan satu per satu.
| Kategori | Injektor |
|---|---|
| Produsen | Genuine Delphi |
| Nomor suku cadang | B02601D |
| Kondisi | Bekas |
Kecocokan kami periksa dari nomor OE atau VIN.
Kecocokan (periksa dengan VIN)
Kendaraan dan mesin dari katalog kami. Sebelum memesan, bandingkan nomor OE pada suku cadang. VIN diisi di pesanan. Jika tidak cocok dengan suku cadang, kami menghubungi Anda dan mengatur perubahan pesanan.
- Daewoo: 2.0 diesel D20DT
- Ford: 2.0 bensin ABFA, 3.9 bensin BHDA, 2.0 bensin BHDB, 1.6 bensin C9DA, 3.0 bensin C9DB, 2.0 bensin C9DC, 2.0 bensin D2FA, 2.5 bensin F9DB, 2.0 bensin FFDA, 1.6 bensin HCPA, 1.6 bensin HCPB, 1.5 bensin HCPC, 2.0 bensin HCPD, 1.5 bensin P9PA, 1.5 bensin P9PD, 1.5 bensin R3PA, 1.5 bensin RTN, 1.5 bensin RWPE, 2.0 bensin RWPF
- Ford B MAX: 1,6 74 kW RTQ
- Ford Fiesta
- Ford Fiesta IV
- Ford Focus: 2.0 bensin D2FB, 2.0 bensin D3FA
- Ford Focus I
- Ford Galaxy II
- Ford Granada: 2.0 bensin F9DA
- Ford Mondeo: 2.0 bensin F3FA, 2,0 107 kW RTP
- Ford Puma: 1.5 bensin P9PB
- Ford Tourneo Connect
- Ford Transit
- Ford Transit Bus
- Hyundai: 3.0 diesel D3FA
- Kia: 1.4 bensin D3FA
Mesin: D2FE, EURO, FFWA, LYNX, P9PC, QYWA, D20DT, ABFA, BHDA, BHDB, C9DA, C9DB, C9DC, D2FA, F9DB, FFDA, HCPA, HCPB, HCPC, HCPD, P9PA, P9PD, R3PA, RTN, RWPE, RWPF, RTQ, D2FB, D3FA, F9DA, F3FA, RTP, P9PB
Deskripsi
4x Injektor bekas Genuine Delphi B02601D. Nomor suku cadang B02601D. Produsen Genuine Delphi, Kondisi Bekas. Stok di UE. Bea masuk, pajak impor, dan biaya pemberesan dibayar oleh penerima dan tidak termasuk dalam harga atau ongkos kirim.
Harga dalam IDR. Pengiriman ke Indonesia.
4x Injektor bekas Genuine Delphi B02601D. Tipe: Injektor. Produsen: Genuine Delphi. Nomor OE utama: B02601D. Kondisi: Bekas. Set 4 buah – harga untuk seluruh set; harga 1 buah juga ditampilkan. Mesin: Daewoo: 2.0 diesel D20DT; Ford: 2.0 bensin ABFA, 3.9 bensin BHDA, 2.0 bensin BHDB, 1.6 bensin C9DA, 3.0 bensin C9DB, 2.0 bensin C9DC, 2.0 bensin D2FA, 2.5 bensin F9DB, 2.0 bensin FFDA, 1.6 bensin HCPA, 1.6 bensin HCPB, 1.5 bensin HCPC, 2.0 bensin HCPD, 1.5 bensin P9PA, 1.5 bensin P9PD, 1.5 bensin R3PA, 1.5 bensin RTN, 1.5 bensin RWPE, 2.0 bensin RWPF; Ford B MAX: 1,6 74 kW RTQ; Ford Fiesta; Ford Fiesta IV; Ford Focus: 2.0 bensin D2FB, 2.0 bensin D3FA; Ford Focus I; Ford Galaxy II; Ford Granada: 2.0 bensin F9DA; Ford Mondeo: 2.0 bensin F3FA, 2,0 107 kW RTP; Ford Puma: 1.5 bensin P9PB; Ford Tourneo Connect. Pengiriman 1 203 407 IDR, FedEx. Dalam 9 hari. Garansi 12 bulan (suku cadang bekas). Pengembalian dalam 14 hari sejak diterima.
Pertanyaan umum
Bagaimana cara menemukan injektor yang tepat?
Cara tercepat adalah nomor OE yang tertera pada injektor atau labelnya. Nomor silang membuka halaman produk. VIN diisi di pesanan. Jika tidak cocok dengan suku cadang, kami menghubungi Anda dan mengatur perubahan pesanan.
Apa arti 4x atau 6x pada nama?
Angka di awal adalah jumlah buah dalam set. Harga untuk seluruh set, dan harga 1 buah juga ditampilkan. Jumlahnya mengikuti jumlah silinder; buah tambahan dapat dipesan terpisah.
Apa beda injektor baru dan bekas?
Injektor baru belum pernah dipakai. Injektor bekas adalah suku cadang asli yang sudah pernah terpasang. Kondisi tertera pada setiap produk. Garansi 24 bulan untuk baru dan 12 bulan untuk bekas.
Garansi apa yang diberikan?
24 bulan untuk injektor baru dan 12 bulan untuk bekas, sejak diterima. Ajukan keluhan ke info@iject.eu dengan nomor pesanan. Ini tidak mengurangi hak konsumen menurut undang-undang.
Bagaimana pengiriman dan pembayaran untuk Indonesia?
Pengiriman 1 203 407 IDR, FedEx. Dalam 9 hari. Pembayaran di muka melalui transfer bank. Kami mengirim paket hanya setelah pembayaran tercatat. Harga barang adalah harga ekspor. PPN Ceko tidak termasuk. Tidak ada bea masuk terverifikasi untuk Indonesia, jadi persentase tidak ditampilkan. Bea yang ditetapkan bea cukai dibayar oleh penerima. Tidak ada dalam harga IJECT maupun dalam ongkos kirim. Tidak ada pajak impor terverifikasi untuk Indonesia, jadi persentase tidak ditampilkan. Pajak impor yang ditetapkan bea cukai dibayar oleh penerima. Tidak ada dalam harga IJECT maupun dalam ongkos kirim. Tidak ada biaya pengurusan bea terverifikasi dari pengangkut, jadi jumlahnya tidak ditampilkan dan tidak ditambahkan ke pesanan. Jika pengangkut menagihnya saat pengiriman, penerima membayarnya kepada pengangkut. Barang dikirim dari gudang di UE. IJECT tidak memiliki stok di negara tujuan.
Bisakah barang dikembalikan?
Ya. Konsumen dapat membatalkan kontrak dalam 14 hari sejak diterima jika suku cadang belum dipakai dan masih dalam kondisi semula. Tulis ke info@iject.eu dengan nomor pesanan.
Bagaimana memeriksa kecocokan?
Bandingkan nomor OE pada injektor asli dengan nomor di produk. Daftar kendaraan bersifat petunjuk. VIN diisi di pesanan. Jika tidak cocok dengan suku cadang, kami menghubungi Anda dan mengatur perubahan pesanan.
Apakah injektor perlu dikode?
Kebutuhan pengodean bergantung pada sistem manajemen mesin. Kami jelaskan setelah suku cadang teridentifikasi. Pengodean dilakukan oleh bengkel pelanggan.