4x ඉන්ජෙක්ටරය Genuine Bosch LDFB1561
384 471,62 LKR අපනයන මිල, ආනයන ගාස්තු ඇතුළත් නොවේ
කෑලි 4 ක කට්ටලය
96 121,71 LKR / කෑල්ල
ලබා ගත හැකි බව: EU තුළ තොගයේ ඇත
VIN නොගැලපේ නම් අපි ඔබව අමතමු.
One of the two is enough.
අවම ඇණවුම: කෑලි 4 – කෑලි ගණන එන්ජිමේ සිලින්ඩර ගණනට ගැලපේ.
එන්ජිමේ සිලින්ඩර වැඩියිද? අමතර කෑලි වෙන වෙනම එක් කළ හැක.
| වර්ගය | ඉන්ජෙක්ටර් |
|---|---|
| උපවර්ගය | Common Rail |
| නිෂ්පාදකයා | Genuine Bosch |
| කොටස් අංකය | LDFB1561 |
| තත්ත්වය | අලුත් |
අපි OE අංකයෙන් හෝ VIN මගින් ගැලපීම පරීක්ෂා කරමු.
ගැලපීම (VIN මගින් පරීක්ෂාව)
අපගේ නාමාවලියේ වාහන සහ එන්ජින්. ඇණවුමට පෙර කොටසේ OE අංකය සසඳන්න. VIN ඇණවුමේ ඇතුළත් කරයි. කොටසට නොගැලපේ නම් අපි අමතා ඇණවුම වෙනස් කිරීම සම්බන්ධීකරණය කරමු.
- Alfa Romeo 147
- Alfa Romeo 156
- Alfa Romeo 159
- Alfa Romeo GT: 1.9 ඩීසල් එන්ජින් කේතය 937A5000
- Cadillac ATS: 2.0 ඩීසල් එන්ජින් කේතය Z19DTH
- Fiat Bravo II
- Fiat Croma: 1.9 ඩීසල් එන්ජින් කේතය 939A2000
- Fiat Stilo: 1.9 ඩීසල් එන්ජින් කේතය 937A5000
- Opel Astra: 1,9 96 kW එන්ජින් කේතය Z19DTH
- Opel Signum
- Opel Vectra
- Saab 9 3
- Saab 9 5
එන්ජින් කේතය: ECOTEC, M82, M91, M92, Z19DTJ, 937A5000, Z19DTH, 939A2000
විස්තරය
4x ඉන්ජෙක්ටරය Genuine Bosch LDFB1561. ඉන්ජෙක්ටර් 4. කොටස් අංකය LDFB1561. නිෂ්පාදකයා Genuine Bosch, තත්ත්වය අලුත්. EU තුළ තොගයේ ඇත. Incoterms DAP: රේගු බද්ද, ආනයන බද්ද සහ රේගු නිෂ්කාශන වියදම ලබන්නා ගෙවයි; ඒවා IJECT මිලේ නැත. මෙම සාප්පුවේ මිල අපනයන මිලයි; ආනයන ගාස්තු ඇතුළත් නොවේ.
මිල LKR වලින් වන අතර බෙදාහැරීම ශ්‍රී ලංකාව වෙතය.
4x ඉන්ජෙක්ටරය Genuine Bosch LDFB1561. වර්ගය: Common Rail. නිෂ්පාදකයා: Genuine Bosch. ප්‍රධාන OE අංකය: LDFB1561. තත්ත්වය: අලුත්. කෑලි 4 ක කට්ටලය – මිල මුළු කට්ටලයටය; කෑල්ල 1ක මිලද පෙන්වයි. එන්ජින්: Alfa Romeo 147; Alfa Romeo 156; Alfa Romeo 159; Alfa Romeo GT: 1.9 ඩීසල් එන්ජින් කේතය 937A5000; Cadillac ATS: 2.0 ඩීසල් එන්ජින් කේතය Z19DTH; Fiat Bravo II; Fiat Croma: 1.9 ඩීසල් එන්ජින් කේතය 939A2000; Fiat Stilo: 1.9 ඩීසල් එන්ජින් කේතය 937A5000; Opel Astra: 1,9 96 kW එන්ජින් කේතය Z19DTH; Opel Signum; Opel Vectra; Saab 9 3. නැව්ගත කිරීම 29 151,79 LKR, FedEx. දින 13 ඇතුළත. මාස 24 වගකීම (අලුත් කොටස). ලැබීමෙන් දින 14ක් ඇතුළත ආපසු.
නිතර අසන ප්‍රශ්න
නිවැරදි ඉන්ජෙක්ටරය සොයන්නේ කෙසේද?
ඉක්මන්ම ක්රමය ඉන්ජෙක්ටරයේ කැටයම් කළ හෝ ලේබලයේ මුද්රණය කළ OE අංකයයි. හරස් යොමු අංකයකින්ද සෙවිය හැක – එම අංකයේ නිෂ්පාදන පිටුව විවෘත වේ. VIN ඇණවුමේ ඇතුළත් කරයි. කොටසට නොගැලපේ නම් අපි අමතා ඇණවුම වෙනස් කිරීම සම්බන්ධීකරණය කරමු.
නමේ 4x හෝ 6x යන්නෙන් අදහස් වන්නේ කුමක්ද?
නමේ මුල ඇති අංකය කට්ටලයේ කෑලි ගණනයි. මිල මුළු කට්ටලයටය, කෑල්ල 1ක මිලද නිෂ්පාදන පිටුවේ පෙන්වයි. කෑලි ගණන එන්ජිමේ සිලින්ඩර ගණනට ගැලපේ; අමතර කෑලි වෙන වෙනම එක් කළ හැක.
අලුත් සහ පාවිච්චි කළ ඉන්ජෙක්ටරය අතර වෙනස කුමක්ද?
අලුත් ඉන්ජෙක්ටරයක් යනු පාවිච්චි නොකළ කොටසකි. පාවිච්චි කළ ඉන්ජෙක්ටරයක් යනු දැනටමත් සේවයේ තිබූ මුල් කොටසකි. තත්ත්වය සෑම නිෂ්පාදනයකම පෙන්වයි, වගකීම වෙනස්ය: අලුත් සඳහා මාස 24 සහ පාවිච්චි කළ සඳහා මාස 12.
ඔබ දෙන වගකීම කුමක්ද?
ලැබීමේ සිට අලුත් ඉන්ජෙක්ටර් සඳහා මාස 24 සහ පාවිච්චි කළ ඉන්ජෙක්ටර් සඳහා මාස 12. ඇණවුම් අංකය සමඟ info@iject.eu වෙත ඊමේල් කර පැමිණිලි කරන්න. මෙය පාරිභෝගිකයාගේ නීතිමය අයිතිවාසිකම්වලට බල නොපායි.
ශ්‍රී ලංකාව සඳහා බෙදාහැරීම සහ ගෙවීම ක්‍රියා කරන්නේ කෙසේද?
නැව්ගත කිරීම 29 151,79 LKR, FedEx. දින 13 ඇතුළත. කලින් බැංකු මාරුවෙන් ගෙවනු ලැබේ. ගෙවීම සටහන් වූ පසුව පමණක් අපි බඩු යවමු. භාණ්ඩයේ මිල අපනයන මිලයි. චෙක් වැට් ඊට ඇතුළත් නැත. ශ්‍රී ලංකාව වෙත ආනයනයේදී HS 8409.99.00, WTO IDB 2017 මත රේගු බද්දක් නැත. ශ්‍රී ලංකාව සඳහා තහවුරු කළ ආනයන බදු අනුපාතය දත්තවල නැත, එබැවින් ප්‍රතිශතයක් නොපෙන්වයි. රේගුව නියම කරන ආනයන බද්ද ලබන්නා ගෙවයි. එය IJECT මිලේ හෝ බෙදාහැරීමේ මුදලේ නැත. ප්‍රවාහකයාගේ තහවුරු කළ රේගු නිෂ්කාශන ගාස්තුවක් දත්තවල නැත, එබැවින් මුදලක් නොපෙන්වයි, ඇණවුමටද එකතු නොකරයි. භාරදීමේදී ප්‍රවාහකයා අය කළොත් ලබන්නා එය ප්‍රවාහකයාට ගෙවයි. භාණ්ඩ යුරෝපා සංගමයේ ගබඩාවෙන් යයි. ගමනාන්ත රටේ IJECT සතුව තොගයක් නැත.
භාණ්ඩ ආපසු දිය හැකිද?
ඔව්. කොටස පාවිච්චි නොකළ අතර මුල් තත්ත්වයේ ඇත්නම්, පාරිභෝගිකයාට ලැබීමෙන් දින 14ක් ඇතුළත ගිවිසුමෙන් ඉල්ලා අස්කර ගත හැක. ඇණවුම් අංකය සමඟ info@iject.eu වෙත ලියන්න.
කොටස මගේ වාහනයට ගැලපෙන බව පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද?
ඔබේ මුල් ඉන්ජෙක්ටරයේ OE අංකය නිෂ්පාදනයේ පෙන්වන අංක සමඟ සසඳන්න. වාහන සහ එන්ජින් ලැයිස්තුව මඟ පෙන්වීමකි. VIN ඇණවුමේ ඇතුළත් කරයි. කොටසට නොගැලපේ නම් අපි අමතා ඇණවුම වෙනස් කිරීම සම්බන්ධීකරණය කරමු.
ඉන්ජෙක්ටර් කේතනය කළ යුතුද?
කේතන අවශ්යතා එන්ජින් කළමනාකරණ පද්ධතිය අනුව වෙනස්ය; කොටස හඳුනාගත් පසු අපි ඒවා සඳහන් කරමු. කේතනය කරන්නේ පාරිභෝගිකයාගේ වැඩමුළුවයි.