| Categoría | Inyectores |
|---|---|
| Subcategoría | Common Rail |
| Fabricante | Genuine Bosch |
| Número de pieza | 0445110097 |
| Estado | Usado |
Comprobamos la correspondencia con el número OE o el VIN.
Compatibilidad (compruébela con el VIN)
Vehículos y motores de nuestro catálogo. Antes de pedir, compare el número OE de la pieza. El VIN se escribe en el pedido. Si no coincide con la pieza, nos pondremos en contacto y acordaremos un cambio del pedido.
- Jeep Grand Cherokee: 2,7 120 kW
- Mercedes-Benz: 3.0 diésel 110 kW OM612981
Motorizaciones: OM612981
Descripción
5x Inyector usado Genuine Bosch 0445110097. Número de pieza 0445110097. Fabricante Genuine Bosch, Estado Usado. En stock en la UE. Los aranceles, el IVA de importación y los gastos de despacho los paga el destinatario y no están incluidos en el precio ni en el envío.
Precios en MXN. Entrega a México.
5x Inyector usado Genuine Bosch 0445110097. Tipo: Common Rail. Fabricante: Genuine Bosch. Número OE principal: 0445110097. Estado: Usado. Juego de 5 uds. – el precio es por el juego completo; también se indica el precio por unidad. Motorizaciones: Jeep Grand Cherokee: 2,7 120 kW; Mercedes-Benz: 3.0 diésel 110 kW OM612981. Envío 1,305.28 MXN, FedEx. Entrega en 11 días. Garantía de 12 meses (pieza usada). Devolución en 14 días desde la recepción.
Preguntas frecuentes
¿Cómo encuentro el inyector correcto?
Lo más rápido es el número OE grabado en el inyector o indicado en su etiqueta. También puede buscar por un número de referencia cruzada: abre la ficha con ese número. El VIN se escribe en el pedido. Si no coincide con la pieza, nos pondremos en contacto y acordaremos un cambio del pedido.
¿Qué significa 4x o 6x en el nombre?
El número al inicio del nombre es la cantidad de unidades del juego. El precio es por el juego completo y en la ficha también figura el precio por unidad. La cantidad corresponde al número de cilindros del motor; se pueden añadir unidades sueltas.
¿Qué diferencia hay entre un inyector nuevo y uno usado?
Un inyector nuevo es una pieza sin usar. Un inyector usado es una pieza original que ya ha estado en servicio. El estado se indica en cada producto y la garantía es distinta: 24 meses para nuevos y 12 meses para usados.
¿Qué garantía ofrecen?
24 meses en inyectores nuevos y 12 meses en usados, desde la recepción. Las reclamaciones se envían por correo a info@iject.eu con el número de pedido. Los derechos legales del consumidor no se ven afectados.
¿Cómo funcionan el envío y el pago para México?
Envío 1,305.28 MXN, FedEx. Entrega en 11 días. El pago se hace por transferencia bancaria por adelantado. El envío se realiza solo tras recibir el pago. El precio de la mercancía es el precio de exportación. El IVA checo no está incluido. El arancel al importar a México es del 5 % (SAT, HS 8409.99.99, WTO IDB 2023). Lo paga el destinatario. No está en el precio IJECT ni en el importe del envío. IVA al importar a México es del 16 %. La paga el destinatario. No está en el precio IJECT ni en el importe del envío. La aduana aplica este porcentaje a la mercancía, al envío y al arancel indicado arriba. No hay una tasa de despacho verificada del transportista, así que no se muestra un importe y no se añade al pedido. Si el transportista la cobra en la entrega, la paga el destinatario al transportista. El 16 % es el IVA general que figura en los datos. Una tasa distinta de zona fronteriza no figura en los datos, así que no se muestra. La mercancía sale del almacén en la UE. IJECT no tiene stock en el país de destino.
¿Puedo devolver la mercancía?
Sí. El consumidor puede desistir del contrato en un plazo de 14 días desde la recepción si la pieza no se ha usado y está en su estado original. Escriba a info@iject.eu con el número de pedido.
¿Cómo compruebo que la pieza sirve para mi vehículo?
Compare el número OE de su inyector original con los números indicados en el producto. La lista de vehículos y motores es orientativa. El VIN se escribe en el pedido. Si no coincide con la pieza, nos pondremos en contacto y acordaremos un cambio del pedido.
¿Hay que codificar los inyectores?
Los requisitos de codificación varían según la gestión del motor; los precisaremos tras identificar la pieza. La codificación la realiza el taller del cliente.