
4x Injektor terpakai Genuine Delphi EJBR01801A
1 316,58 MYR harga eksport, caj import tidak termasuk
set 4 unit
329,24 MYR / unit
Ketersediaan: Dalam stok di EU
Jika semakan VIN tidak sepadan, kami akan menghubungi anda.
Pesanan minimum: 4 unit – bilangan unit sepadan dengan bilangan silinder enjin.
Enjin mempunyai lebih banyak silinder? Unit tambahan boleh ditambah satu persatu.
| Kategori | Injektor |
|---|---|
| Subkategori | Common Rail |
| Pengeluar | Genuine Delphi |
| Nombor alat ganti | EJBR01801A |
| Keadaan | Terpakai |
Kami menyemak padanan mengikut nombor OE atau VIN.
Keserasian (semak mengikut VIN)
Kenderaan dan enjin daripada katalog kami. Sebelum memesan, bandingkan nombor OE pada alat ganti. VIN diisi dalam pesanan. Jika tidak sepadan dengan alat ganti, kami akan menghubungi anda dan mengatur perubahan pesanan.
- Dacia Dokker: 1.5 diesel K9K700, 1.5 diesel K9K704, 1.5 diesel 48 kW K9K716
- Dacia Duster: 1.5 diesel 48 kW K9K716
- Dacia Lodgy: 1.5 diesel 48 kW K9K716
- Dacia Logan II: 1.5 diesel 48 kW K9K716
- Dacia Logan MCV: 1.5 diesel K9K700, 1.5 diesel K9K704
- Dacia Sandero: 1.5 diesel 48 kW K9K716
- Renault: 1.5 diesel K9K700, 1.5 diesel K9K702, 1.5 diesel K9K704, 1.5 diesel K9K706, 1.5 diesel K9K722, 1.5 diesel K9K724, 1.5 diesel K9K728, 1.5 diesel K9K729, 1.5 diesel K9K734, 1.5 diesel K9K750
- Renault Clio: 1.5 diesel K9K710
- Renault Clio II
- Renault Clio III
- Renault Duster: 1.5 diesel 48 kW K9K716
- Renault Grand Scenic: 1.5 DCI
- Renault Grand Scenic II
- Renault Grand Scenic IV: 1.5 diesel 48 kW K9K716
- Renault Kangoo: 1,5 dCi 48 kW K9K716, 1.5 DCI
- Renault Kangoo II: 1.5 diesel 48 kW K9K716
- Renault Megane: 1,5 dCi 66 kW K9K712
- Renault Megane II
- Renault Megane IV: 1.5 diesel 48 kW K9K716
- Renault Modus
- Renault Scenic
- Renault Scenic IV: 1.5 diesel 48 kW K9K716
- Renault Symbol
- Renault Thalia
- renault Grandscenic
- renault Modus 1.5 dCi: 1.5 DCI
- renault Thalia 1.5 dCi: 1.5 DCI
Enjin: K9K716, K9K700, K9K704, K9K702, K9K706, K9K722, K9K724, K9K728, K9K729, K9K734, K9K750, K9K710, K9K712
Penerangan
4x Injektor terpakai Genuine Delphi EJBR01801A. Nombor alat ganti EJBR01801A. Pengeluar Genuine Delphi, Keadaan Terpakai. Dalam stok di EU. Incoterms DAP: duti, cukai import dan kos pelepasan kastam dibayar oleh penerima; tidak termasuk dalam harga IJECT. Harga di kedai ini ialah harga eksport; caj import tidak termasuk.
Harga dalam MYR. Penghantaran ke Malaysia.
4x Injektor terpakai Genuine Delphi EJBR01801A. Jenis: Common Rail. Pengeluar: Genuine Delphi. Nombor OE utama: EJBR01801A. Keadaan: Terpakai. Set 4 unit – harga adalah untuk keseluruhan set; harga untuk 1 unit turut ditunjukkan. Enjin: Dacia Dokker: 1.5 diesel K9K700, 1.5 diesel K9K704, 1.5 diesel 48 kW K9K716; Dacia Duster: 1.5 diesel 48 kW K9K716; Dacia Lodgy: 1.5 diesel 48 kW K9K716; Dacia Logan II: 1.5 diesel 48 kW K9K716; Dacia Logan MCV: 1.5 diesel K9K700, 1.5 diesel K9K704; Dacia Sandero: 1.5 diesel 48 kW K9K716; Renault: 1.5 diesel K9K700, 1.5 diesel K9K702, 1.5 diesel K9K704, 1.5 diesel K9K706, 1.5 diesel K9K722, 1.5 diesel K9K724, 1.5 diesel K9K728, 1.5 diesel K9K729, 1.5 diesel K9K734, 1.5 diesel K9K750; Renault Clio: 1.5 diesel K9K710; Renault Clio II; Renault Clio III; Renault Duster: 1.5 diesel 48 kW K9K716; Renault Grand Scenic: 1.5 DCI. Penghantaran 269,87 MYR, FedEx. Dalam 10 hari. Waranti 12 bulan (alat ganti terpakai). Pemulangan dalam tempoh 14 hari selepas penerimaan.
Soalan lazim
Bagaimanakah saya mencari injektor yang betul?
Cara paling cepat ialah nombor OE yang tertera pada injektor atau dicetak pada labelnya. Anda juga boleh mencari mengikut nombor rujukan silang – ia membuka halaman produk dengan nombor itu. VIN diisi dalam pesanan. Jika tidak sepadan dengan alat ganti, kami akan menghubungi anda dan mengatur perubahan pesanan.
Apakah maksud 4x atau 6x pada nama?
Nombor di awal nama ialah bilangan unit dalam set. Harga adalah untuk keseluruhan set, dan harga untuk 1 unit turut ditunjukkan di halaman produk. Bilangan unit sepadan dengan bilangan silinder enjin; unit tambahan boleh ditambah satu persatu.
Apakah perbezaan antara injektor baharu dan injektor terpakai?
Injektor baharu ialah alat ganti yang belum digunakan. Injektor terpakai ialah alat ganti asal yang sudah pernah digunakan. Keadaan ditunjukkan pada setiap produk, dan waranti berbeza: 24 bulan untuk baharu dan 12 bulan untuk terpakai.
Apakah waranti yang anda berikan?
24 bulan untuk injektor baharu dan 12 bulan untuk injektor terpakai, dari penerimaan. Buat aduan melalui e-mel ke info@iject.eu dengan nombor pesanan. Ini tidak menjejaskan hak berkanun pengguna.
Bagaimana penghantaran dan pembayaran untuk Malaysia berfungsi?
Penghantaran 269,87 MYR, FedEx. Dalam 10 hari. Bayaran dibuat terlebih dahulu melalui pindahan bank. Bungkusan dihantar hanya selepas bayaran direkodkan. Harga barang ialah harga eksport. VAT Czech tidak termasuk. Duti kastam import ke Malaysia ialah 5 % (HS 8409.99.1900, WTO IDB 2023). Penerima yang membayar. Ia tiada dalam harga IJECT dan tiada dalam amaun penghantaran. Tiada kadar cukai import yang disahkan untuk Malaysia dalam data, jadi peratus cukai tidak ditunjukkan. Cukai import yang ditetapkan kastam dibayar oleh penerima. Ia tiada dalam harga IJECT dan tiada dalam amaun penghantaran. Tiada fi pelepasan kastam pembawa yang disahkan dalam data, jadi tiada amaun ditunjukkan dan tiada yang ditambah pada pesanan. Jika pembawa mengenakan fi semasa serahan, penerima membayarnya kepada pembawa. Barang dihantar dari gudang di EU. IJECT tidak mempunyai stok di negara destinasi.
Bolehkah saya memulangkan barang?
Ya. Pengguna boleh menarik diri daripada kontrak dalam tempoh 14 hari selepas penerimaan jika alat ganti tidak digunakan dan berada dalam keadaan asal. Tulis ke info@iject.eu dengan nombor pesanan.
Bagaimanakah saya menyemak bahawa alat ganti sesuai dengan kenderaan saya?
Bandingkan nombor OE pada injektor asal anda dengan nombor yang ditunjukkan pada produk. Senarai kenderaan dan enjin adalah sebagai panduan. VIN diisi dalam pesanan. Jika tidak sepadan dengan alat ganti, kami akan menghubungi anda dan mengatur perubahan pesanan.
Adakah injektor perlu dikodkan?
Keperluan pengekodan berbeza mengikut sistem pengurusan enjin; kami akan nyatakan setelah alat ganti dikenal pasti. Pengekodan dilakukan oleh bengkel pelanggan.
