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6x Inyector Genuine Bosch 0445115046

11 930 794 PYG precio de exportación, gastos de importación no incluidos

juego de 6 uds.

1 988 555 PYG / ud.

Disponibilidad: En stock en la UE

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Mercancías (precio de exportación)1 988 555 PYG
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Paga a IJECT s.r.o. por transferencia bancaria a la cuenta en EUR de Moneta. El importe indicado en PYG se convierte al tipo de referencia del BCE del 06 de noviembre de 2026. El envío se realiza solo tras recibir el pago.

Usted paga en destino en la importación (estimación)
HS 8409.99.99
Arancel 10 %238 059 PYG

Método (Paraguay): arancel sobre el valor CIF (mercancías + envío).

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Si la comprobación del VIN no coincide, nos pondremos en contacto con usted.

Pedido mínimo: 6 uds. – el número de piezas corresponde al número de cilindros del motor.

¿El motor tiene más cilindros? Puede añadir unidades adicionales por separado.

CategoríaInyectores
SubcategoríaCommon Rail
FabricanteGenuine Bosch
Número de pieza0445115046
EstadoNuevo

Comprobamos la correspondencia con el número OE o el VIN.

Compatibilidad (compruébela con el VIN)

Vehículos y motores de nuestro catálogo. Antes de pedir, compare el número OE de la pieza. El VIN se escribe en el pedido. Si no coincide con la pieza, nos pondremos en contacto y acordaremos un cambio del pedido.

  • Hyundai: 3.0 diésel D6EA
  • Hyundai IX55
  • Hyundai IX55 IX
  • Kia Borrego: 3.0 CRDI
  • Kia Mohave

Motorizaciones: 3LS, D6EA

Descripción

6x Inyector Genuine Bosch 0445115046. 6 inyectores. Número de pieza 0445115046. Fabricante Genuine Bosch, Estado nuevo. En stock en la UE. Los aranceles, el IVA de importación y los gastos de despacho los paga el destinatario y no están incluidos en el precio ni en el envío.

Precios en PYG. Entrega a Paraguay.

6x Inyector Genuine Bosch 0445115046. Tipo: Common Rail. Fabricante: Genuine Bosch. Número OE principal: 0445115046. Estado: Nuevo. Juego de 6 uds. – el precio es por el juego completo; también se indica el precio por unidad. Motorizaciones: Hyundai: 3.0 diésel D6EA; Hyundai IX55; Hyundai IX55 IX; Kia Borrego: 3.0 CRDI; Kia Mohave. Envío 391 498 PYG, FedEx Economy. Entrega en 17 días. Garantía de 24 meses (pieza nueva). Devolución en 14 días desde la recepción.

Preguntas frecuentes

¿Cómo encuentro el inyector correcto?

Lo más rápido es el número OE grabado en el inyector o indicado en su etiqueta. También puede buscar por un número de referencia cruzada: abre la ficha con ese número. El VIN se escribe en el pedido. Si no coincide con la pieza, nos pondremos en contacto y acordaremos un cambio del pedido.

¿Qué significa 4x o 6x en el nombre?

El número al inicio del nombre es la cantidad de unidades del juego. El precio es por el juego completo y en la ficha también figura el precio por unidad. La cantidad corresponde al número de cilindros del motor; se pueden añadir unidades sueltas.

¿Qué diferencia hay entre un inyector nuevo y uno usado?

Un inyector nuevo es una pieza sin usar. Un inyector usado es una pieza original que ya ha estado en servicio. El estado se indica en cada producto y la garantía es distinta: 24 meses para nuevos y 12 meses para usados.

¿Qué garantía ofrecen?

24 meses en inyectores nuevos y 12 meses en usados, desde la recepción. Las reclamaciones se envían por correo a info@iject.eu con el número de pedido. Los derechos legales del consumidor no se ven afectados.

¿Cómo funcionan el envío y el pago en la UE?

Envío 391 498 PYG, FedEx Economy. Entrega en 17 días. El pago se hace por transferencia bancaria por adelantado. El envío se realiza solo tras recibir el pago.

¿Puedo devolver la mercancía?

Sí. El consumidor puede desistir del contrato en un plazo de 14 días desde la recepción si la pieza no se ha usado y está en su estado original. Escriba a info@iject.eu con el número de pedido.

¿Cómo compruebo que la pieza sirve para mi vehículo?

Compare el número OE de su inyector original con los números indicados en el producto. La lista de vehículos y motores es orientativa. El VIN se escribe en el pedido. Si no coincide con la pieza, nos pondremos en contacto y acordaremos un cambio del pedido.

¿Hay que codificar los inyectores?

Los requisitos de codificación varían según la gestión del motor; los precisaremos tras identificar la pieza. La codificación la realiza el taller del cliente.

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