
6x Inyector Genuine Bosch 3902I0093R
10 139 327 PYG precio de exportación, gastos de importación no incluidos
juego de 6 uds.
1 689 977 PYG / ud.
Disponibilidad: En stock en la UE
Si la comprobación del VIN no coincide, nos pondremos en contacto con usted.
One of the two is enough.
Pedido mínimo: 6 uds. – el número de piezas corresponde al número de cilindros del motor.
¿El motor tiene más cilindros? Puede añadir unidades adicionales por separado.
| Categoría | Inyectores |
|---|---|
| Subcategoría | Common Rail |
| Fabricante | Genuine Bosch |
| Número de pieza | 3902I0093R |
| Estado | Nuevo |
Comprobamos la correspondencia con el número OE o el VIN.
Compatibilidad (compruébela con el VIN)
Vehículos y motores de nuestro catálogo. Antes de pedir, compare el número OE de la pieza. El VIN se escribe en el pedido. Si no coincide con la pieza, nos pondremos en contacto y acordaremos un cambio del pedido.
- Audi A4: 3.0 TDI código motor CDUC, 3.0 TDI código motor CKVB, 3.0 TDI código motor CKVC
- Audi A5: 3.0 TDI código motor CKVD
- Audi A6: 3,0 TDI 150 kW código motor CLAA, 3,0 TDI 150 kW código motor CLAB
- Audi A7: 3.0 TDI código motor CPNB
- Audi A8: 3.0 TDI código motor CDTA, 3.0 TDI código motor CDTC, 3.0 TDI código motor CMHA, 3.0 TDI código motor CPNA
- Audi Q7: 3.0 TDI código motor CASA, 3.0 TDI código motor CCMA, 3.0 TDI código motor CJGA, 3.0 TDI código motor CJGC, 3.0 TDI código motor CJGD, 3.0 TDI código motor CJMA, 3.0 TDI código motor CLZB, 3.0 TDI código motor CNRB, 3,0 TDI 180 kW código motor CRCA
- Porsche Cayenne
- Porsche Panamera
- Volkswagen Touareg: 3.0 TDI código motor CASA, 3.0 TDI código motor CASD, 3,0 TDI 150 kW código motor CJMA, 3.0 TDI código motor CNRB, 3,0 TDI 180 kW código motor CRCA
- vw TOUAREG: 3.0 TDI código motor CJMA
código motor: CDUC, CKVB, CKVC, CKVD, CLAA, CLAB, CPNB, CDTA, CDTC, CMHA, CPNA, CASA, CCMA, CJGA, CJGC, CJGD, CJMA, CLZB, CNRB, CRCA, CASD
Descripción
6x Inyector Genuine Bosch 3902I0093R. 6 inyectores. Número de pieza 3902I0093R. Fabricante Genuine Bosch, Estado nuevo. En stock en la UE. Los aranceles, el IVA de importación y los gastos de despacho los paga el destinatario y no están incluidos en el precio ni en el envío.
Precios en PYG. Entrega a Paraguay.
6x Inyector Genuine Bosch 3902I0093R. Tipo: Common Rail. Fabricante: Genuine Bosch. Número OE principal: 3902I0093R. Estado: Nuevo. Juego de 6 uds. – el precio es por el juego completo; también se indica el precio por unidad. Motorizaciones: Audi A4: 3.0 TDI código motor CDUC, 3.0 TDI código motor CKVB, 3.0 TDI código motor CKVC; Audi A5: 3.0 TDI código motor CKVD; Audi A6: 3,0 TDI 150 kW código motor CLAA, 3,0 TDI 150 kW código motor CLAB; Audi A7: 3.0 TDI código motor CPNB; Audi A8: 3.0 TDI código motor CDTA, 3.0 TDI código motor CDTC, 3.0 TDI código motor CMHA, 3.0 TDI código motor CPNA; Audi Q7: 3.0 TDI código motor CASA, 3.0 TDI código motor CCMA, 3.0 TDI código motor CJGA, 3.0 TDI código motor CJGC, 3.0 TDI código motor CJGD, 3.0 TDI código motor CJMA, 3.0 TDI código motor CLZB, 3.0 TDI código motor CNRB, 3,0 TDI 180 kW código motor CRCA; Porsche Cayenne; Porsche Panamera; Volkswagen Touareg: 3.0 TDI código motor CASA, 3.0 TDI código motor CASD, 3,0 TDI 150 kW código motor CJMA, 3.0 TDI código motor CNRB, 3,0 TDI 180 kW código motor CRCA; vw TOUAREG: 3.0 TDI código motor CJMA. Envío 391 498 PYG, FedEx. Entrega en 17 días. Garantía de 24 meses (pieza nueva). Devolución en 14 días desde la recepción.
Preguntas frecuentes
¿Cómo encuentro el inyector correcto?
Lo más rápido es el número OE grabado en el inyector o indicado en su etiqueta. También puede buscar por un número de referencia cruzada: abre la ficha con ese número. El VIN se escribe en el pedido. Si no coincide con la pieza, nos pondremos en contacto y acordaremos un cambio del pedido.
¿Qué significa 4x o 6x en el nombre?
El número al inicio del nombre es la cantidad de unidades del juego. El precio es por el juego completo y en la ficha también figura el precio por unidad. La cantidad corresponde al número de cilindros del motor; se pueden añadir unidades sueltas.
¿Qué diferencia hay entre un inyector nuevo y uno usado?
Un inyector nuevo es una pieza sin usar. Un inyector usado es una pieza original que ya ha estado en servicio. El estado se indica en cada producto y la garantía es distinta: 24 meses para nuevos y 12 meses para usados.
¿Qué garantía ofrecen?
24 meses en inyectores nuevos y 12 meses en usados, desde la recepción. Las reclamaciones se envían por correo a info@iject.eu con el número de pedido. Los derechos legales del consumidor no se ven afectados.
¿Cómo funcionan el envío y el pago para Paraguay?
Envío 391 498 PYG, FedEx. Entrega en 17 días. El pago se hace por transferencia bancaria por adelantado. El envío se realiza solo tras recibir el pago. El precio de la mercancía es el precio de exportación. El IVA checo no está incluido. El arancel al importar a Paraguay es del 10 % (HS 8409.99.99, WTO IDB 2021). Lo paga el destinatario. No está en el precio IJECT ni en el importe del envío. No hay un impuesto de importación verificado para Paraguay, por eso no se muestra un porcentaje. El impuesto de importación que fije la aduana lo paga el destinatario. No está en el precio IJECT ni en el importe del envío. No hay una tasa de despacho verificada del transportista, así que no se muestra un importe y no se añade al pedido. Si el transportista la cobra en la entrega, la paga el destinatario al transportista. La mercancía sale del almacén en la UE. IJECT no tiene stock en el país de destino.
¿Puedo devolver la mercancía?
Sí. El consumidor puede desistir del contrato en un plazo de 14 días desde la recepción si la pieza no se ha usado y está en su estado original. Escriba a info@iject.eu con el número de pedido.
¿Cómo compruebo que la pieza sirve para mi vehículo?
Compare el número OE de su inyector original con los números indicados en el producto. La lista de vehículos y motores es orientativa. El VIN se escribe en el pedido. Si no coincide con la pieza, nos pondremos en contacto y acordaremos un cambio del pedido.
¿Hay que codificar los inyectores?
Los requisitos de codificación varían según la gestión del motor; los precisaremos tras identificar la pieza. La codificación la realiza el taller del cliente.
