4x Injektor Genuine Bosch 810288
128 528,75 RSD izvozna cena, uvozne naknade nisu uključene
komplet od 4 kom.
32 133,39 RSD / kom.
Dostupnost: Na stanju u EU
Ako provera VIN-a ne odgovara, kontaktiraćemo vas.
Minimalna porudžbina: 4 kom. – broj komada odgovara broju cilindara motora.
Motor ima više cilindara? Dodatni komadi mogu da se dodaju pojedinačno.
| Kategorija | Injektori |
|---|---|
| Podkategorija | Common Rail |
| Proizvođač | Genuine Bosch |
| Kataloški broj | 810288 |
| Stanje | Novo |
Podudarnost proveravamo po OE broju ili VIN-u.
Kompatibilnost (provera po VIN-u)
Vozila i motori iz našeg kataloga. Pre porudžbine uporedite OE broj na delu. VIN unosite u porudžbinu. Ako ne odgovara delu, javićemo vam se i dogovoriti izmenu porudžbine.
- BMW 1 Series
- BMW 3 Gran Turismo
- BMW 3 Series
- BMW 3 Touring
- BMW 3 Touring Van
- BMW X1: 2.0 kW, 2.0 dizel 85–140 kW B47, 2.0 dizel B47C20B, 2.0 dizel 100, 110, 120, 140 kW C20, 2.0 dizel N47D20C
- BMW X2: 2.0 kW, 2.0 dizel 85–140 kW B47, 2.0 dizel B47C20B, 2.0 dizel 100, 110, 120, 140 kW C20
- BMW X3: 2.0 dizel B47D20B, 2.0 dizel 85–147 kW D20, 2.0 dizel 100–147 kW N47
- BMW Serija 1: 2.0 kW, 2.0 dizel 85–140 kW B47, 2.0 dizel B47C20B, 2.0 dizel B47D20A, 2.0 dizel 100, 110, 120, 140 kW C20, 2.0 dizel 85–147 kW D20, 2.0 dizel 100–147 kW N47, 2.0 dizel N47D20C
- BMW Serija 2: 2.0 dizel 85–140 kW B47, 2.0 dizel B47C20A, 2.0 dizel B47C20B, 2.0 dizel B47D20A, 2.0 dizel 100, 110, 120, 140 kW C20
- BMW Serija 3: 2.0 kW, 2.0 dizel B47D20A, 2.0 dizel B47D20B, 2.0 dizel 85–147 kW D20, 2.0 dizel 100–147 kW N47, 2.0 dizel N47D20C
- BMW Serija 4: 2.0 dizel B47D20A, 2.0 dizel B47D20B
- BMW Serija 5: 2.0 dizel B47D20B, 2.0 dizel 85–147 kW D20, 2.0 dizel 100–147 kW N47, 2.0 dizel N47D20C
- BMW Serija 6: 620 d Mild Hybr. JA1
- MINI: 2.0 kW
- MINI Clubman: 2,0 140 kW, 2.0 dizel B47C20A, 2.0 dizel B47C20B, 2.0 dizel 66, 82, 100, 105 kW N47, 2.0 dizel N47C20A
- MINI Convertible: 2.0 dizel B47C20B
- MINI Cooper SD
- MINI Countryman: 2.0 dizel B47C20B, 2.0 dizel 66, 82, 100, 105 kW N47, 2.0 dizel N47C20A
- MINI Coupe: 2,0 105 kW
- MINI Hatch: 2.0 dizel B47C20A, 2.0 dizel B47C20B, 2.0 dizel N47C20A
- MINI MINI CLUBMAN
- MINI Mini: 2.0 dizel 66, 82, 100, 105 kW N47
- MINI Paceman: 2.0 dizel N47C20A
- bmw 1 118 d
- bmw 3 318 d
- mini Clubman 2.0 SD: 2.0
- mini Clubman 2.0 SDX: 2.0
- mini Clubman Cooper D
- mini Coupe 2.0 SD: 2.0 N
Motori: JA1, B47, B47C20B, C20, N47D20C, B47D20B, D20, N47, B47D20A, B47C20A, N47C20A
Opis
4x Injektor Genuine Bosch 810288. 4 injektora. Kataloški broj 810288. Proizvođač Genuine Bosch, Stanje novo. Na stanju u EU. Carinu, uvozni porez i troškove carinjenja plaća primalac; nisu uključeni u cenu ni u trošak dostave.
Cene u RSD. Isporuka u Srbiju.
4x Injektor Genuine Bosch 810288. Tip: Common Rail. Proizvođač: Genuine Bosch. Glavni OE broj: 810288. Stanje: Novo. Komplet od 4 kom. – cena je za ceo komplet; cena za 1 kom. je takođe prikazana. Motori: BMW 1 Series; BMW 3 Gran Turismo; BMW 3 Series; BMW 3 Touring; BMW 3 Touring Van; BMW X1: 2.0 kW, 2.0 dizel 85–140 kW B47, 2.0 dizel B47C20B, 2.0 dizel 100, 110, 120, 140 kW C20, 2.0 dizel N47D20C; BMW X2: 2.0 kW, 2.0 dizel 85–140 kW B47, 2.0 dizel B47C20B, 2.0 dizel 100, 110, 120, 140 kW C20; BMW X3: 2.0 dizel B47D20B, 2.0 dizel 85–147 kW D20, 2.0 dizel 100–147 kW N47; BMW Serija 1: 2.0 kW, 2.0 dizel 85–140 kW B47, 2.0 dizel B47C20B, 2.0 dizel B47D20A, 2.0 dizel 100, 110, 120, 140 kW C20, 2.0 dizel 85–147 kW D20, 2.0 dizel 100–147 kW N47, 2.0 dizel N47D20C; BMW Serija 2: 2.0 dizel 85–140 kW B47, 2.0 dizel B47C20A, 2.0 dizel B47C20B, 2.0 dizel B47D20A, 2.0 dizel 100, 110, 120, 140 kW C20; BMW Serija 3: 2.0 kW, 2.0 dizel B47D20A, 2.0 dizel B47D20B, 2.0 dizel 85–147 kW D20, 2.0 dizel 100–147 kW N47, 2.0 dizel N47D20C; BMW Serija 4: 2.0 dizel B47D20A, 2.0 dizel B47D20B. Isporuka 3 257,74 RSD, FedEx. Isporuka u roku od 9 dana. Garancija 24 meseca (novi deo). Povrat u roku od 14 dana od prijema.
Česta pitanja
Kako da pronađem pravi injektor?
Najbrži način je OE broj utisnut na injektoru ili odštampan na njegovoj oznaci. Možete pretraživati i po unakrsnom broju – otvara stranicu proizvoda s tim brojem. VIN unosite u porudžbinu. Ako ne odgovara delu, javićemo vam se i dogovoriti izmenu porudžbine.
Šta znači 4x ili 6x u nazivu?
Broj na početku naziva je broj komada u kompletu. Cena je za ceo komplet, a cena za 1 komad je takođe prikazana na stranici proizvoda. Broj komada odgovara broju cilindara motora; dodatni komadi mogu da se dodaju pojedinačno.
Koja je razlika između novog i polovnog injektora?
Novi injektor je nekorišćeni deo. Polovni injektor je originalni deo koji je već bio u upotrebi. Stanje je navedeno uz svaki proizvod, a garancija se razlikuje: 24 meseca za nove i 12 meseci za polovne delove.
Kakvu garanciju dajete?
24 meseca na nove injektore i 12 meseci na polovne injektore, od prijema. Reklamaciju pošaljite e-poštom na info@iject.eu uz broj porudžbine. To ne utiče na zakonska prava potrošača.
Kako funkcionišu isporuka i plaćanje za Srbiju?
Isporuka 3 257,74 RSD, FedEx. Isporuka u roku od 9 dana. Plaća se unapred bankovnim transferom. Pošiljku šaljemo tek po evidentiranom plaćanju. Cena robe je izvozna cena. Češki PDV nije uključen. Proverena stopa carine za Srbiju nije u podacima, zato ne navodimo procenat carine. Carinu koju odredi carina plaća primalac. Nije u ceni IJECT ni u iznosu dostave. Proverena stopa uvoznog poreza za Srbiju nije u podacima, zato ne navodimo procenat poreza. Uvozni porez koji odredi carina plaća primalac. Nije u ceni IJECT ni u iznosu dostave. Proverene naknade prevoznika za carinjenje nema u podacima, zato iznos ne navodimo i ne dodajemo ga porudžbini. Ako je prevoznik naplati pri dostavi, primalac je plaća prevozniku. Roba ide iz skladišta u EU. IJECT nema skladište u zemlji isporuke.
Mogu li da vratim robu?
Da. Potrošač može odustati od ugovora u roku od 14 dana od prijema ako deo nije korišćen i u originalnom je stanju. Pišite na info@iject.eu uz broj porudžbine.
Kako da proverim da deo odgovara mom vozilu?
Uporedite OE broj na svom originalnom injektoru sa brojevima na proizvodu. Spisak vozila i motora je orijentacioni. VIN unosite u porudžbinu. Ako ne odgovara delu, javićemo vam se i dogovoriti izmenu porudžbine.
Da li injektore treba kodirati?
Zahtevi za kodiranje se razlikuju prema sistemu upravljanja motorom; preciziraćemo ih kada deo bude identifikovan. Kodiranje obezbeđuje servis kupca.