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4x Inyector usado Genuine Delphi HRD602

283 566,12 VES precio de exportación, gastos de importación no incluidos

juego de 4 uds.

70 891,53 VES / ud.

Disponibilidad: En stock en la UE

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Mercancías (precio de exportación)70 891,53 VES
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Paga a IJECT s.r.o. por transferencia bancaria a la cuenta en EUR de Moneta. El importe indicado en VES se convierte al tipo de referencia del BCE del 06 de noviembre de 2026. El envío se realiza solo tras recibir el pago.

Usted paga en destino al importar
HS 8409.99.9900
Arancel 16 %54 091,82 VES

Método (Venezuela): arancel sobre el valor CIF (mercancías + envío).

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Si la comprobación del VIN no coincide, nos pondremos en contacto con usted.

Pedido mínimo: 4 uds. – el número de piezas corresponde al número de cilindros del motor.

¿El motor tiene más cilindros? Puede añadir unidades adicionales por separado.

CategoríaInyectores
SubcategoríaCommon Rail
FabricanteGenuine Delphi
Número de piezaHRD602
EstadoUsado

Comprobamos la correspondencia con el número OE o el VIN.

Compatibilidad (compruébela con el VIN)

Vehículos y motores de nuestro catálogo. Antes de pedir, compare el número OE de la pieza. El VIN se escribe en el pedido. Si no coincide con la pieza, nos pondremos en contacto y acordaremos un cambio del pedido.

  • Ford: 2.0 diésel 103 kW D2FA
  • Ford Focus: 2.0 diésel 103 kW D2FB, 2.0 diésel 103 kW D3FA
  • Ford Mondeo: 2.0 diésel 96 kW F3FA
  • Ford Transit: 2.0 diésel

Motorizaciones: D2FA, D2FB, D3FA, F3FA

Descripción

4x Inyector usado Genuine Delphi HRD602. Número de pieza HRD602. Fabricante Genuine Delphi, Estado Usado. En stock en la UE. Los aranceles, el IVA de importación y los gastos de despacho los paga el destinatario y no están incluidos en el precio ni en el envío.

Precios en VES. Entrega a Venezuela.

4x Inyector usado Genuine Delphi HRD602. Tipo: Common Rail. Fabricante: Genuine Delphi. Número OE principal: HRD602. Estado: Usado. Juego de 4 uds. – el precio es por el juego completo; también se indica el precio por unidad. Motorizaciones: Ford: 2.0 diésel 103 kW D2FA; Ford Focus: 2.0 diésel 103 kW D2FB, 2.0 diésel 103 kW D3FA; Ford Mondeo: 2.0 diésel 96 kW F3FA; Ford Transit: 2.0 diésel. Envío 267 253,36 VES, UPS. Entrega en 18 días. Garantía de 12 meses (pieza usada). Devolución en 14 días desde la recepción.

Preguntas frecuentes

¿Cómo encuentro el inyector correcto?

Lo más rápido es el número OE grabado en el inyector o indicado en su etiqueta. También puede buscar por un número de referencia cruzada: abre la ficha con ese número. El VIN se escribe en el pedido. Si no coincide con la pieza, nos pondremos en contacto y acordaremos un cambio del pedido.

¿Qué significa 4x o 6x en el nombre?

El número al inicio del nombre es la cantidad de unidades del juego. El precio es por el juego completo y en la ficha también figura el precio por unidad. La cantidad corresponde al número de cilindros del motor; se pueden añadir unidades sueltas.

¿Qué diferencia hay entre un inyector nuevo y uno usado?

Un inyector nuevo es una pieza sin usar. Un inyector usado es una pieza original que ya ha estado en servicio. El estado se indica en cada producto y la garantía es distinta: 24 meses para nuevos y 12 meses para usados.

¿Qué garantía ofrecen?

24 meses en inyectores nuevos y 12 meses en usados, desde la recepción. Las reclamaciones se envían por correo a info@iject.eu con el número de pedido. Los derechos legales del consumidor no se ven afectados.

¿Cómo funcionan el envío y el pago para Venezuela?

Envío 267 253,36 VES, UPS. Entrega en 18 días. El pago se hace por transferencia bancaria por adelantado. El envío se realiza solo tras recibir el pago. El precio de la mercancía es el precio de exportación. El IVA checo no está incluido. El arancel al importar a Venezuela es del 16 % (HS 8409.99.9900, WTO IDB 2016). Lo paga el destinatario. No está en el precio IJECT ni en el importe del envío. No hay un impuesto de importación verificado para Venezuela, por eso no se muestra un porcentaje. El impuesto de importación que fije la aduana lo paga el destinatario. No está en el precio IJECT ni en el importe del envío. No hay una tasa de despacho verificada del transportista, así que no se muestra un importe y no se añade al pedido. Si el transportista la cobra en la entrega, la paga el destinatario al transportista. La mercancía sale del almacén en la UE. IJECT no tiene stock en el país de destino.

¿Puedo devolver la mercancía?

Sí. El consumidor puede desistir del contrato en un plazo de 14 días desde la recepción si la pieza no se ha usado y está en su estado original. Escriba a info@iject.eu con el número de pedido.

¿Cómo compruebo que la pieza sirve para mi vehículo?

Compare el número OE de su inyector original con los números indicados en el producto. La lista de vehículos y motores es orientativa. El VIN se escribe en el pedido. Si no coincide con la pieza, nos pondremos en contacto y acordaremos un cambio del pedido.

¿Hay que codificar los inyectores?

Los requisitos de codificación varían según la gestión del motor; los precisaremos tras identificar la pieza. La codificación la realiza el taller del cliente.

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