
4x Injektor Bosch DTX1007
765,13 EUR bez češkog PDV-a, uvozne naknade nisu uključene
komplet od 4 kom.
191,29 EUR / kom. sa PDV-om
Dostupnost: Na stanju u EU
Ako provera VIN-a ne odgovara, kontaktiraćemo vas.
Minimalna porudžbina: 4 kom. – broj komada odgovara broju cilindara motora.
Motor ima više cilindara? Dodatni komadi mogu da se dodaju pojedinačno.
| Kategorija | Injektori |
|---|---|
| Podkategorija | Common Rail |
| Proizvođač | Bosch |
| Kataloški broj | DTX1007 |
| Stanje | Novo |
Podudarnost proveravamo po OE broju ili VIN-u.
Kompatibilnost (provera po VIN-u)
Vozila i motori iz našeg kataloga. Pre porudžbine uporedite OE broj na delu ili nam pošaljite VIN.
- Alfa Romeo Mito: 1.2 dizel 199A3000, 1.2 dizel 199B4000
- Fiat 500
- Fiat 500C
- Fiat 500L: 1.2 dizel 199B4000
- Fiat Doblo: 1.2 dizel 223A9000
- Fiat Fiorino
- Fiat Panda: 1.2 dizel 169A1000, 1,3 MultiJet 51 kW 188A8000, 1.2 dizel 199A9000
- Fiat Punto: 1,2 51 kW 188A9000, 1.2 dizel 199A2000, 1.2 dizel 199A3000
- Ford KA
- Lancia Musa
- Lancia Ypsilon
- Opel: 1.2 dizel A13DTC, 1.3 dizel Y13DT, 1.2 dizel Z13DTH
- Opel Agila
- Opel Astra
- Opel Combo
- Opel Corsa: 1,2 59 kW Z13DT, 1.2 dizel Z13DTJ
- Suzuki Ignis II
- Suzuki Swift III
- Suzuki Wagon R
Motori: 199B2000, BAAA, EURO4, EURO5, M10, M15, M20, M40, M71, M72, M73, TURBO, 199A3000, 199B4000, 223A9000, 169A1000, 188A8000, 199A9000, 188A9000, 199A2000, A13DTC, Y13DT, Z13DTH, Z13DT, Z13DTJ
Opis
4x Injektor Bosch DTX1007. 4 injektora. Kataloški broj DTX1007. Proizvođač Bosch, Stanje novo. Na stanju u EU. Carinu, uvozni porez i troškove carinjenja plaća primalac; nisu uključeni u cenu ni u trošak dostave.
4x Injektor Bosch DTX1007. Tip: Common Rail. Proizvođač: Bosch. Glavni OE broj: DTX1007. Stanje: Novo. Komplet od 4 kom. – cena je za ceo komplet; cena za 1 kom. je takođe prikazana. Motori: Alfa Romeo Mito: 1.2 dizel 199A3000, 1.2 dizel 199B4000; Fiat 500; Fiat 500C; Fiat 500L: 1.2 dizel 199B4000; Fiat Doblo: 1.2 dizel 223A9000; Fiat Fiorino; Fiat Panda: 1.2 dizel 169A1000, 1,3 MultiJet 51 kW 188A8000, 1.2 dizel 199A9000; Fiat Punto: 1,2 51 kW 188A9000, 1.2 dizel 199A2000, 1.2 dizel 199A3000; Ford KA; Lancia Musa; Lancia Ypsilon; Opel: 1.2 dizel A13DTC, 1.3 dizel Y13DT, 1.2 dizel Z13DTH. Besplatna dostava širom EU. Garancija 24 meseca (novi deo). Povrat u roku od 14 dana od prijema.
Česta pitanja
Kako da pronađem pravi injektor?
Najbrži način je OE broj utisnut na injektoru ili odštampan na njegovoj oznaci. Možete pretraživati i po unakrsnom broju – otvara stranicu proizvoda s tim brojem. Ako broj ne znate, pošaljite nam VIN vozila preko obrasca za upit ili na info@iject.eu.
Šta znači 4x ili 6x u nazivu?
Broj na početku naziva je broj komada u kompletu. Cena je za ceo komplet, a cena za 1 komad je takođe prikazana na stranici proizvoda. Broj komada odgovara broju cilindara motora; dodatni komadi mogu da se dodaju pojedinačno.
Koja je razlika između novog i polovnog injektora?
Novi injektor je nekorišćeni deo. Polovni injektor je originalni deo koji je već bio u upotrebi. Stanje je navedeno uz svaki proizvod, a garancija se razlikuje: 24 meseca za nove i 12 meseci za polovne delove.
Kakvu garanciju dajete?
24 meseca na nove injektore i 12 meseci na polovne injektore, od prijema. Reklamaciju pošaljite e-poštom na info@iject.eu uz broj porudžbine. To ne utiče na zakonska prava potrošača.
Kako funkcionišu dostava i plaćanje u EU?
Dostava je besplatna, bez minimalne vrednosti porudžbine. Isporuka u roku od 4–15 dana, zavisno od zemlje dostave u EU. U Češkoj dostavljamo preko DPD, u ostale zemlje EU preko ugovornih prevoznika (PPL, GLS, DPD ili odgovarajuće). Plaća se bankovnim transferom. Cene uključuju PDV.
Mogu li da vratim robu?
Da. Potrošač može odustati od ugovora u roku od 14 dana od prijema ako deo nije korišćen i u originalnom je stanju. Pišite na info@iject.eu uz broj porudžbine.
Kako da proverim da deo odgovara mom vozilu?
Uporedite OE broj na svom originalnom injektoru sa brojevima na proizvodu. Spisak vozila i motora je orijentacioni. Pri porudžbini možete uneti VIN – ako provera ne odgovara, kontaktiraćemo vas.
Da li injektore treba kodirati?
Zahtevi za kodiranje se razlikuju prema sistemu upravljanja motorom; preciziraćemo ih kada deo bude identifikovan.